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交通行业解决方案
    
 
 
     思科的智能交通解决方案是为航空,公路,铁路,航运等多种行业所量身订制的一系列业务解决方案。思科的解决方案着重在以下方面:
  • 更高的安全和可靠性
  • 增加运力和投资回报
  • 实时信息
  • 减少拥塞和延时
  • 智能控制和管理
     思科系统公司与机场携手合作,使用机场现有的语音和数据网络投资来安全地连接机场、航空公司和租户运营机构,创建能大幅降低成本、提高运营效率并提供新收入流的单一、智能信息基础设施。思科智能机场解决方案提供了将各独立机场IT系统集成入一个统一、灵活网络的底层基础设施,而机场则提供了可创造出色价值的机场特定应用、通用系统和经济有效的移植策略。
尽管航空业正在复苏,安全措施、预算削减、整合、乘客期望和联邦法规都提出了提高运营效率、降低成本和开创新收入流的需要。这就给机场带来了巨大的挑战,过去几十年中,机场一直部署独立网络,每个网络针对单一、独特运营需求而设计。这种业务模式导致了多个特定用途网络的出现,其管理和维护成本极高,且使机场无法对网络充分地加以控制。机场运营商面临的压力是寻找能提供灵活环境、以支持网络运营商不断变化的需求的途径。当今的航空业必须比以往更高程度地依靠技术。通过最高程度的智能化、集成化IT系统,未来的机场将为所有客户提供更出色的安全性和服务,并将带来新的业务收入来源,其中包括针对航空公司、乘客和机场租户的无线接入解决方案。
        用于集成化语音、视频和数据通信的思科智能机场解决方案,为机场提供了一个将多个分立通信环境移植到集成、灵活网络的技术基础设施,为整个机场园区提供了出色价值。思科网络解决方案和架构无需构建全新网络,可使用机场当前的语音和数据网络投资,支持到通用、智能信息基础设施的经济有效的移植。思科智能机场解决方案支持专为航空运输业设计的服务和应用,为提高乘客和网络安全性提供了一个集成化多服务通信基础设施。思科基础设施转化为通用环境以提高运营效率,且还可将其转化为无线乘客服务,其中包括针对乘客、机场、航空公司和机场租户的增值解决方案。
        思科和SITA的集成化IT环境改进了在通过机场设施安全运输乘客和货物方面的资源使用率和效率。它使运营商能通过以服务为中心的新环境来创造新收入机会,而且它还通过更高运营效率降低了成本。
思科集成网络基础设施与SITA机场运输应用和IT解决方案相集成,提供了众多优势,包括:
  • 运营效率-通过互连分立系统和技术孤岛,以最大限度地使用稀缺的机场资源并改进整体通信,创建了一个运营效率出众的环境。
  • 新收入源-运营商可使用面向租户、电信供应商和乘客的通信及IT基础设施服务,来提高收入。
  • 个性化服务-无线接入技术使机场能方便、经济有效地向乘客提供独立于主机的互联网接入,并提供移动人士需要的安全性和性能。航空公司租户可使用此技术基础设施向客户提供信息和服务。
  • 更高安全性-通过集成信息孤岛和通信基础设施,机场可为安全和紧急事件响应人员、航空公司和乘客提供更为全面的实时紧急事件或威胁相关信息。
  • 多服务园区网络-移植到高带宽、高可靠性的融合网络,在整个机场设施中提供连接,凭借基于标准的灵活IP/多协议标签交换(MPLS)架构来保护当前投资,并为机场租户构建新服务。机场登机口处的终端设备、电话、显示屏、打印机和摄像机等联网设备都能轻松地与整个机场网络相连。永续思科网络架构可确保服务质量(QoS)和高可用性-这些是机场运营和安全应用的关键
  • IP电话-与通用航空公司乘客处理系统的集成实现了对于数据和语音服务的单一登陆。思科IP电话利用了机场和航空公司的原有PBX电话系统,将它们集成,以便为每个机场租户提供定制电话服务。IP电话也可扩展,使用Cisco IP Contact Center提供呼叫中心功能。
  • 思科VPN解决方案-提供带QoS的安全数据、语音和视频通信,提供安全连接,以使机场租户能接入自己的系统、各航空公司能接入自己的主机系统,且都不必担心安全违背的发生。
  • 思科WLAN解决方案-为机场、航空公司、安全机构和服务人员提供安全的移动数据访问。这些解决方案可用于通过公共无线互联网接入而向客户提供改进的服务。
       中国正处在轨道交通建设的繁荣时期,已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。中国已在北京、上海、天津、广州、长春、大连、深圳、武汉、南京等9个城市开通了城市轨道交通。截至2005年2月,投入运营的城市轨道交通线路里程超过400公里,其中地铁线路运营里程约为293公里。
中国40多座百万人口以上的大城市中,已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作。约有14个大城市已经上报了城市轨道交通网的规划方案,规划建设的线路将达55条之多,长约1500公里,总投资约5000亿元。有报告初步预测,到2010年,中国新建城市轨道交通线路将达到1000公里以上。
"十一五"期间,中国将把铁路和城市轨道交通的发展放在更加突出的地位。而城市轨道交通将作为交通运输结构优化的重要手段,其发展重点是:加快轨道交通的规划建设,强化轨道交通在城市交通中的地位和作用,注重轨道交通新技术的应用,在大城市逐步实现以地面常规公交为主体向以轨道交通为骨干的城市交通体系的过渡。
         我们的机会主要在于帮助客户建立高性能的网络为城市轨道交通列车自动控制系统,乘客系统,财务结算系统等客户关键应用提供保障。
 
 
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